从海辰药业到富祥药业，再到延安必康……面对时下热门的新能源领域，不少医药上市公司“摩拳擦掌”，跨界入局。随着试剂价格的不断降低和市场供求关系、竞争格局的变化，因新冠检测业务身价暴涨的九安医疗也“蹭”上了新能源概念的快车。

采访中，有业内人士提醒，药械企业跨界布局极具挑战性，失败的风险也高，应警惕其中的潜在风险。

“内卷”加速利润下滑

因美国子公司iHealth新冠抗原检测试剂盒产品率先获得FDA认证而在一级市场大放异彩的“黑马”九安医疗的上半年业绩情况备受业界关注。

根据该企业半年报业绩预告，预计2022年半年度归母净利润达151亿~155亿元。据此计算，今年第二季度，九安医疗净利润预计为8亿~12亿元，环比下降92％~94％。利润的骤降也影响了其在二级市场的表现。九安医疗在4月15日触及98.42元/股高点后急转而下，截至8月26日，近三个月跌幅已达23.41%。

对于这一变局，九安医疗似乎早有准备。其在今年一季度业绩预告中曾表示，本报告期业绩增长主要受新冠抗原检测试剂盒产品销量大幅增长带动。因疫情发展的不可预见性、市场需求变化、市场竞争环境变化，未来业绩是否能够继续保持高速增长尚存在一定不确定性。

事实上，新冠检测行业已进入“内卷”状态。据统计，目前我国在体外诊断行业已有近60家上市企业。有数据显示，截至7月1日，中国体外诊断产品（IVD）上市企业总市值达到11975亿元，较今年1月的12396亿元下降3%。

海关总署数据显示，我国检测试剂的出口货值自今年2月达到180.24亿元高峰后，开始大幅下降。今年5-7月，出口货值分别为18.13亿元、18.7亿元和29亿元，环比稍有回升，但与年初差距仍然明显。

其中，5月国产新冠试剂出口货值仅为1月的1/10，主要销往德国、美国和中国香港地区。与4月相比，美国对国产新冠试剂的进口货值下降超过20%，德国、中国香港地区进口货值均下降超过50%。

与此同时，医保部门通过集采、竞价挂网等方式，进一步降低新冠病毒核酸检测和抗原检测价格。浙商证券分析师孙建认为，此举旨在支持新冠常态化检测扩面并节约社会成本。在此趋势下，未来新冠常态化检测服务或将逐渐公用事业化，行业“马太效应”将进一步加剧。

跨界试水新增长点

面对检测费用的大幅下降以及高度同质化的竞争，新冠核酸检测相关企业业绩下滑无疑是大势所趋，不少IVD企业亟需寻找新的业绩增长点。

随着我国新能源汽车产销量持续创新高，原材料供需矛盾日益突出，且在“双碳政策”“双积分”等政策加码下，新能源汽车产业得到快速发展。新能源领域也成为不少企业投资布局的新方向。

九安医疗2021年报显示，公司新增投资设立了枣庄九鹏汽车销售服务有限公司，主营业务为新能源汽车整车销售、二手车鉴定评估、汽车零部件及配件制造等。达安基因也有意入局。6月30日，成都达捷安科技有限公司成立，该公司由达安基因100%控股，注册资本500万元，经营范围包含第一、二类医疗器械租赁、汽车新车销售等。

在辽宁省技术转移促进会秘书长史博看来，和大多数传统产业一样，国内医疗器械领域严重“内卷”，利润率有待提升，创造力亦有待提高。有战略眼光、有实力的企业势必选择跨界，特别是基于新冠检测业务为主线的医疗检验领域，更是“内卷”的重灾区，必然面临转型。

除了IVD行业企业之外，医药行业入局新能源赛道也有先例。公开资料显示，海辰药业、富祥药业、延安必康等医药企业，均已入局或加码新能源赛道。

“投资新能源领域符合全球发展趋势，战略定位没有问题。但全球新能源领域正处于振荡期，产业生态未成型，国内新能源产业链尚不完整，如果资金实力并不雄厚，最大的风险是因投资领域的‘颠覆’式迭代，导致‘踏空’。”采访中，史博对跨界布局可能面临的问题表示担忧。

实际上，无论转型方向如何，对于众多医械企业来说，谋求新赛道的确势在必行。长沙市医疗器械行业协会执行秘书长张亚勋表示，每一个行业的发展都有成长的逻辑与要素，企业跨界布局能完成跨界行业的要素布局，是保证健康发展的前提。在其看来，对跨界行业发展的认知程度，对新进入行业商业模式的认知和设计缺陷程度，对跨界行业的产业整合能力，决定了药械企业跨界布局的成败，甚至成功的时间。

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