订单碎片化、经营一体化、物流智慧化、服务差异化成为医药物流新常态

医药供应链如何降本增效

药品供应链不断调整，物流的作用逐渐凸显。依靠传统流通服务模式已很难保持可持续发展，如何为供应链上下游企业提供更有价值的增值服务成为医药流通企业面临的新课题。况且医药物流良性发展目前仍面临突出短板，如集中度低、标准化低、物流成本高等困境。

8月26日，新修订的《药品管理法》获全国人大表决通过，相关负责人在新闻发布会上答记者问时表示：“新药品管理法规定，上市许可持有人、生产经营企业、医疗机构要建立实施药品追溯制度，各单位自建追溯体系，数据互联互通。按要求，药监局正在建立追溯协同平台、追溯监管平台，随后将发布系列追溯的技术标准，以便各部门有统一的追溯体系和标准。在流通环节，持有人应建立追溯制度，保证药品可追溯，委托销售和仓储运输的，要对受托方能力做评估，同时明确药品质量责任和操作规定，对委托方进行监督。”可见，整个药品供应链都在强调“可追溯与增效”。

多仓协同探路

根据行业统计数据，在医药物流七大功能模块中，医药物流运输占据医药物流总额的56%，其次是仓储管理，比重约为23%，资源整合与增效空间可期。

湖北省药监局近日出台的药品第三方物流监管新政引起业界关注：该省原有的药品物流行政审批制改为承诺告知制。从2018年开始，该省药监局对7家药品第三方物流企业进行深入调研，借鉴国外药品供应链质量安全管理经验，于今年5月在全国率先出台《关于加强药品第三方物流监督管理的通告》，新政明确了第三方药品物流企业应具备的现代物流条件，鼓励和支持药品现代物流企业和企业集团整合药品储存、运输和配送资源，实现多仓协同。由于链条缩短、订单碎片化对医药仓储也提出了更高要求。

国内某医药商业公司高管耿晓芬告诉记者：“订单碎片化、经营一体化、物流智慧化、服务差异化已是医药物流新常态。多仓作业从技术层面已经得到解决，就近收发货、多点储备、分级接力配送可以实现。”不过，她也坦言，现代医药物流建设投入太大，运营成本太高，如何通过有效的管理方法、运营技术，使仓储物流环节降本增效是医药物流面临的难题。多仓资源协作未来一定会在企业直接发生，代储代配，医药第三方物流已有多省在试行。

物联网的裹挟让资源整合成为大概率事件，各地也在转型升级。山西省在药品流通领域鼓励开展“兼并重组、委托储存配送、多仓协同”等试点工作。事实上，国药、九州通、华润等商业大佬都在布局。

专家表示：“当前药品物流成本较高、配送时间长、在途破损风险高、资源对接存在缝隙，要系统性提高效率也有难度。除硬件服务外，软性服务能力更关键，如流通过程中人员的认知与素养。”

更进一步讲，互联网交易是药品未来的发展方向，物流、信息流、资金流建立高效协同的一体化供应链是核心，服务和客户体验是关键。“互联网+”带来的新挑战还包括药品全链条追溯面临的互联网监管难题。

数据规范是联通关键

2019年上半年，医药行业政策频发，医药流通领域供应链管理和物流运营面临新挑战。尤其是“4+7”试点城市带量采购政策，使药品流通成为“一票制”，实施全程供应链管理的责任落在药厂身上，对医药生产企业的供应链管理能力提出更高要求。?荩（下转8版

耿晓芬直言：“以企业主体责任为基础，以实现‘一物一码，物码同追’为方向，加快推进药品信息化追溯体系建设，实现全品种、全过程追溯。企业自建追溯体系会出现编码的唯一性、安全性、实用性、通用性得不到统一，建议从源头按药品追溯码编码要求开始，其他环节接口使用，监管部门监督指导，如药品电子监管码。药品追溯体系互联互通最大的问题是中间环节的数据丢失或操作不规范，导致下游无法操作。因此，药品追溯体系建设会让企业增加成本，诸如人力成本、系统、设备等成本，但为保证药品质量及用药安全，药品追溯体系必须建设，必须在‘四个最严’要求下完善。”

随着我国医药市场不断整合与规范，大量低效、管理落后、运作原始的医药商业公司会被淘汰出局。更残酷的是，目前，顺丰强势入局，京东物流也正在全国主要区域推进智能医药物流中心建设，通过大数据分析与需求预测，制定发货计划，完成库存优化、智能补货等供应链服务。

南京医药湖北有限公司总经理姚雪此前表示：“竞争异常激烈，药品流通行业集中度提升有效减少药品流通中间环节和物流资源浪费。”据了解，有企业选择升级物流项目，其间甘苦自知。自建物流需要电商持续高成本投入，这也给第三方物流极大的想象空间。专家称：“整个药品流通领域呈现多模式、多业态的竞争格局。”

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